Приора схема штатного парктроника

Парктроник — штука в век камер и круговых обзоров несколько устаревшая и бестолковая, но зато надёжная. И ломаться там как будто практически нечему. Тем не менее иногда это устройство слепнет, провоцируя не очень опытного водителя приложиться бампером обо что-нибудь твердое. Конечно, в этом случае проще всего поехать в сервис, где причину поломки быстро найдут и устранят специально натасканные на эти дела мужчины.

Система парктроник на автомобиле Лада Приора

Просмотр полной версии : Тюнинг, стайлинг и доп. Предлагают про чиповать машину. Стоит делать или нет? Всем Всех приветствую!

Еду я задним ходом, а машина начинает пищать, причем все чаще, по мере приближения к столбу! Вооо подумал я! Водители старой школы иногда недооценивают этот инструмент, но все же. Штатный комплект системы парковки в Лада Приора, не так сложен — состоит из 4 датчиков и головного блока. Чтобы не наехать на мелкое препядствие, машине нужен парктроник. Приора получила такой инструмент, если я не ошибаюсь с рестайлингом.

Оригинальные держатели-кронштейны под датчики штатного парктроника или заднего бампера для Ларгуса. Датчик парктроника устанавливается в данный кронштейн, после чего конструкция монтируется в штатное отверстие накладки заднего бампера. Всего в заднем бампере на Ларгусе штатно предусмотрено 3 датчика парковки: 2 по краям справа и слева и один в центре.

Похожие статьи

• Устанавливаем сигнализацию на приору
• Доработка приора хэтчбек своими руками
• Диодный мост своими руками схема
• Кресты ручной работы